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天津经开区航运产业发展驶入“快车道”
发布日期: 2024-07-16 10:18           来源: 滨海发布
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    依海而生,向海而兴。近年来,天津经开区作为滨海新区深入实施港产城融合发展行动的关键一环,充分利用制造业基础雄厚、产业服务体系完善、“开发区+自贸区+综保区”集成创新优势,在既有物流、贸易等传统服务业的基础上,大力发展航运金融、海事法律等高端航运服务业,不断提升“航运+实体产业”融合发展水平,已形成龙头企业牵引、多业态企业集聚、产业创新活力奔涌的良好发展局面。2023年,天津经开区航运产业全年营业收入超360亿元,税收近4亿元。

    现如今,通过建设产业聚集核心载体、集聚产业发展要素、形成产业发展优质环境,天津经开区正向着打造规模化、现代化、便捷化、国际化、法治化的航运经济支撑引领区的目标奋勇前行。

    打造“一基地一大厦” 泰达航运基地建设提速

    7月5日,天津经开区企业工银金融租赁有限公司(以下简称“工银金租”)传来重磅好消息,其获批在中国香港设立工银航运金融租赁有限公司,将出资9亿美元加快推动航运金融租赁业务的国际化布局。作为国内船舶和海工租赁行业的领军企业,工银金租拥有各类船舶近400艘,海事业务遍及全球20余个国家和地区,为众多国内外知名船东和货主企业提供专业化的海事金融服务。

    据了解,早在2007年,工银金租就已落地天津经开区,将总部“安家”在泰达MSD的商务楼宇当中。多年来,这家企业实现了业务布局的持续优化,并开创了国内多个金融创新“首单”。在泰达MSD,与工银金租比邻而居的是一大批航运领军企业——从天津港第二集装箱码头,到中集物流,再到振华物流、国家管网、国能焦煤、五矿货运、中外运……一个个响当当的名字彰显着经开区航运经济的实力,产业聚集效应愈发明显。

    值得关注的是,作为商务部发布的天津市服务业扩大开放试点任务清单中的重要组成部分,天津国际油气交易中心在泰达MSD投入试运营已逾半年,其创新推出的“LNG订单通”交易板块已于今年6月上线试运营,该板块为行业内首创。

    天津国际油气交易中心相关负责人表示:“交易中心以LNG商品的交易交收场景为试点,跑通市场化创新交易模式后,将陆续上线管道气、管容、罐容、库容等天然气交易品种及天津优势能源化工品种,持续做大市场化交易规模,重点服务南港工业区临港产业加速发展。”

    “泰达MSD位于天津经开区东区,各项产业配套、生活配套都十分丰富和完善,距离天津港仅有10余分钟的车程,各项优势效应叠加,吸引汇聚了众多航运服务企业。”天津经开区现代服务业促进局相关负责人表示,目前航运及适港服务项目已占到MSD写字楼所有入驻项目的近30%,产业发展势头强劲。天津经开区将把这里打造成泰达航运基地,为区域航运产业聚集发展发挥重要的示范引领效应。

    在天津经开区“于响”片区,总面积10.4万平方米的于响国际航运大厦建设现场一片火热,这里已成为天津经开区航运服务业蓬勃发展的又一块热土。目前,该大厦已吸引航测工程(天津)有限公司、天津渤海精细化工贸易有限公司等10余家各类航运服务企业聚集,正逐步建立起较为健全的高端航运服务业态。

    天津经开区现代服务业促进局相关负责人表示,天津经开区将以泰达航运基地、于响国际航运大厦为两大核心载体,大力促进航运服务业创新发展,努力打造具有较强国内外吸引力和竞争力的航运服务产业体系,于2025年初步建成航运服务聚集区。

    头部牵引+链条完备 传统航运产业底盘坚实

    今年上半年,中国民营500强企业瑞茂通集团在天津经开区成立天津锦华供应链管理有限公司,注册资本2亿元。成立后短短几个月的时间,锦华供应链公司即通过服务瑞茂通集团在天津港等港口开展铁矿等大宗贸易业务服务供应链实体交易,完成贸易额15亿元,预计2024年全年完成贸易额将超过30亿元。

    同天津锦华一样,随着越来越多航运服务企业纷至沓来,天津经开区航运产业发展驶入了“快车道”,已逐渐形成产业特色鲜明、产业链条完备、集群效应突出的现代化航运产业体系,产业“家底”日益雄厚。截至目前,这里已汇集船舶代理、货运代理、船员服务、海洋服务、船舶修理、海工装备等各类航运企业超过500家,其中规模以上企业突破200家。一批代表性领军企业的落地深耕,推动区域航运服务产业发展能级不断跃升。

    在货运代理领域,天津中远海运航运服务有限公司以天津港为核心,辐射京唐港、黄骅港、曹妃甸港等国内主要港口,是国家科考船向阳红03、中科院“探索一号”国外港口全面代理服务商;中集世联达打造“江、海、陆、铁、空”一体化多式联运产品矩阵,是国内少数拥有多种运输方式能力的货运企业。

    在船舶检测领域,天津经开区汇集中国船级社天津分社、日本船级社(中国)有限公司天津分公司等航运功能性机构,为船舶、海上设施及相关产品提供领先的检验服务;聚集以博迈科、渤海装备、渤海钻探、深之蓝、利丰海工等为代表的海工装备企业及以华海智汇、海油来博为代表的海洋服务企业。

    在水上运输领域,天津经开区已拥有中海华润、畅明航运等重点水运企业16家,管理船舶38艘,可实现总载重吨67万吨。

    在船舶修理领域,利德船务等专业化装船设备技术维修企业也落地天津经开区。

    在船员服务领域,天津经开区聚集了滨海概念人力、天津港海员服务、远东船务等一批具备船员培训资质的特色人力资源企业,为区域内外航运企业输送超5000人次专业人员。

    在大力发展航运经济关键期,天津经开区充分利用比邻天津港的地理优势,不断深化与天津港集团的合作,推进天津港集团一批重要板块相继落户,合力打造了一批新的经济增长点,共同推动港产城融合发展。

    打造特色新产业 促进“航运+实体产业”深度融合

    为了有效促进港产城融合发展,天津经开区持续加强顶层设计,从深入开展产业研究分析到成立推动航运经济发展领导小组,从制定出台《天津经开区管委会关于推动航运经济支撑引领攻坚行动的实施方案》到落地《天津经开区鼓励航运要素集聚发展的政策实施方案》,统筹规划、谋定而动,在巩固传统航运业的基础上,“真金白银”招引航运法律、航运金融等高端航运企业集聚,在航运特色服务产业发展上成效显著。

    同时,天津经开区充分利用自身金融产业资源丰厚与制度创新等优势,引导鼓励金融企业在服务航运领域形成更多金融产品和典型服务案例。

    自2022年充分利用泰达综保区优势拓展船舶租赁业务以来,中信金租已累计在天津经开区设立26家SPV(特殊目的载体)企业,以SPV模式进一步推动船舶融资租赁业务在经开区内加速发展。以津投期货经纪有限公司为例,该公司是经中国证券监督管理委员会批准的大型专业期货经纪公司,目前已为众多航运产业客户提供基差贸易、仓单服务等期现结合类业务,进一步提高了航运企业风险管理水平;兴业金融租赁有限责任公司于今年3月成立船舶团队,积极推动船舶业务专业化经营与拓展,其首个绿色船舶租赁项目也成功落地,将助力航运产业绿色转型升级。

    如今,天津经开区以船舶融资租赁、债券融资、供应链金融、产业基金等为特色的航运金融业务发展势头迅猛,为航运企业提供了更加多元化的金融服务,已成为经开区打造高能级航运服务业的重要抓手,进一步推进了“航运+实体产业”融合发展水平的持续提升。

    此外,为了进一步培植新增长点,天津经开区聚焦航运新业态新发展,积极招引海事专业司法服务机构入驻,为产业发展环境“添油加力”。目前,天津经开区正积极推动滨海新区国际商事审判庭入驻于响国际航运大厦,围绕“涉外商事”系统谋划,积极探索建立“一站式”国际海事及商事纠纷解决机制,推动纠纷公正、高效、便利解决,为天津经开区航运企业提供高质量的司法服务保障。

    天津经开区管委会相关负责人表示,天津经开区将持续落实港产城融合发展行动,进一步推进市场化、法治化、国际化一流营商环境建设,营造开放创新生态,吸引高端航运服务企业加速聚集,推动航运服务业实现高质量发展,全力打造航运服务业发展高地。

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